La serie J de Isuzu se compone de un motor de 3.0 litros ganador de múltiples premios, una de las series comerciales más utilizadas del mundo. Disponible en una variedad de formas, desde los simples modelos de inyección mecánica hasta el common rail 4JJ1 de gama alta que se encuentra en los últimos equipos impulsados por Isuzu.

Serie J

  • 4 cilindros
  • 4 ciclos
  • Refrigerado por agua
  • OHV
  • Inyección directa

 

Alto rendimiento, bajo consumo de combustible y bajas emisiones

  • Espacio muerto de combustión reducido
  • Cámara de combustión optimizada
  • Anillos de pistón de baja fricción

 

Peso ligero y tamaño compacto

  • Bloque de cilindros de falda corta OHV
  • Balancín de aleación de aluminio fundido a presión
  • Caja de engranes de distribución de aleación de aluminio fundido

 

Bajo nivel de ruido

  • Bloque de cilindros de alta rigidez
  • 8 equilibradores del cigüeñal
  • Caja de engranes de distribución esférica
  • Engrane helicoidal de módulo pequeño
  • Pistón auto térmico
  • Polea amortiguadora de torsión

 

Alta fiabilidad y durabilidad

  • Revestimiento de cromo en seco reemplazable
  • Anillos de pistón resistentes
  • Junta de culata de acero laminado
  • Cojinete de aleación de aluminio
  • Tren de distribución accionado por engranes
  • Retén de aceite axial

 

Fácil mantenimiento y operación

  • Sistema de arranque por bujías de incandescencia

Consulte la siguiente información para conocer qué motores forman parte de la serie J de Isuzu.