Serie S
- 6 cilindros
- 4 ciclos
- Refrigerado por agua
- OHC
- Vertical en línea
- Inyección directa
- Turboalimentado
Alto rendimiento, bajo consumo de combustible y bajas emisiones
- Cámara de combustión de tipo reentrante
- Espacio muerto de combustión reducido
- Anillos de pistón de baja fricción
Bajo nivel de ruido
- Bloque de cilindros de gran rigidez con bastidor tipo escalera
- Pistón auto térmico
- Engrane de distribución helicoidal con juego entre dientes pequeño
Alta fiabilidad y durabilidad
- Revestimiento de cromo en seco reemplazable
- Cigüeñal TENIFER® (TUFFTRIDE®)
- 4 anillos de pistón
- Anillos de pistón resistentes
- Refrigeración del pistón por chorro de aceite
- Tren de distribución accionado por engranes en la parte trasera
Fácil mantenimiento y operación
- Sistema de arranque por bujías de incandescencia