Série H Isuzu
- 6 cylindres
- 4 cycles
- Refroidi à l'eau
- ACT
- En-ligne vertical
- Injection directe
- À turbocompresseur et avec refroidisseur intermédiaire
Haut rendement, faible consommation de carburant et faibles émissions
- Chambre de combustion de type ré-entrant
- Espace mort de combustion minimisé
- 4 soupapes par cylindre
- Came de pompe d'injection de forme concave
- pression d'injection en 2 étapes
Faible bruit
- Bloc cylindre très rigide avec châssis en échelle
- Transmission de distribution entraînée par engrenage à l'arrière
Haute fiabilité et durabilité
- Vilebrequin soumis à un bain de Tufftride
- 4 segments de piston
- Support de segment de piston
- Refroidissement de piston par jet d'huile
- Transmission de distribution entraînée par engrenage à l'arrière
- Joint d'étanchéité à l'huile vilebrequin de type axial
Maintenance et fonctionnement faciles
- Température stable du système de refroidissement par 2 systèmes de thermostats
- Système de démarrage à bougie de préchauffage